giao thông
Dự án trị giá 7.000 tỷ đồng èo ụt ngay ở cửa ngõ
Dự án BOT cầu đường Bình Triệu 2 được người dân kỳ vọng rất nhiều vì có sứ mệnh mở rộng, hiện đại hoá cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Ngoài việc CII thu phí, câu chuyện về dự án này là một hành trình ì ạch. Sai phạm từ giai đoạn 1 Dự án cầu more »
Cầu Thăng Long và 15 năm nỗi buồn của người dân
Trước tình trạng mặt cầu Thăng Long hư hại nghiêm trọng sau nhiều lần sửa chữa, độc giả Trịnh Xuân Nguyên đề nghị đặt biển báo: “mặt cầu hư hỏng nghiêm trọng”. Cầu Thăng Long bắc qua Sông Hồng, công trình thế kỷ ghi dấu mối quan hệ hữu nghị Việt Nam – Liên Xô, more »
Nộp phí để đi trên những con đường tắc là điều…vô lý
Sau khi VietNamNet thông tin về nguy cơ ùn tắc tăng cao do tiến hành thu phíthử nghiệm tại chân cầu Bình Triệu 1, Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuậtTP.HCM (CII) đã có văn bản báo cáo sơ bộ. Vấn đề này được dư luận TP.HCM đặcbiệt quan tâm. Người dân more »
Thi công ẩu làm tai nạn chết người, 2 kỹ sư bị khởi tố hình sự
Ngày 1-8, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Long Thành-Đồng Nai cho biết, cơ quan này đang xem xét phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Long Thành đối với hai kỹ sư tham gia thi công công trình mở more »
Chính thức khai trương dịch vụ thu phí cầu đường tự động Liên Trạm
Vừa qua, ngân hàng Công Thương Việt Nam (VietinBank) vừa khai trương dịch vụ thu phí cầu đường tự động (OBU) liên trạm. Hầu hết các trạm thu phí đều nằm trên các tuyến đường huyết mạch, lưu lượng xe qua lại lớn, có trạm lên tới 30.000 lượt xe/ngày, khiến hiện tượng ùn tắc more »
Đường sắt Việt Nam: Cần lắm một bước đột phá để phát triển
Chiều ngày 6/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với Ban lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bàn giải pháp để thực hiện nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2012. Theo báo cáo của Tổng công ty ĐSVN, 6 tháng sản lượng đạt 5.024 tỷ đồng more »
TNGT đường sắt giảm: Mừng thì có, lo cũng chẳng thiếu
TNGT đường sắt thời gian qua giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Đây là tín hiệu đáng mừng, nhưng ngược lại, sự cố chạy tàu lại có chiều hướng gia tăng. <>Thiệt hại về người giảm hơn 11% Thống kê của TCT Đường sắt VN more »
