Khe co giãn thép dạng ray OVM-MP nhập khẩu – CDVTCG04
Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn. Khe co giãn thường có hai loại khe co giãn rộng từ 10-15cm, khe co giãn hẹp từ 2-5cm. Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe more »
Khe co giãn thép dạng ray OVM-MP nhập khẩu – CDVTCG03
Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn. Khe co giãn thường có hai loại khe co giãn rộng từ 10-15cm, khe co giãn hẹp từ 2-5cm. Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe more »
Khe co giãn thép răng lược OVM-SF nhập khẩu – CDVTCG02
Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn. Khe co giãn thường có hai loại khe co giãn rộng từ 10-15cm, khe co giãn hẹp từ 2-5cm. Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe more »
Khe co giãn OVM nhập khẩu – CDVTCG01
Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn. Khe co giãn thường có hai loại khe co giãn rộng từ 10-15cm, khe co giãn hẹp từ 2-5cm. Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe more »
Máy bơm vữa UB3C nhập khẩu – CDVTCKBD02
Máy trộn vữa JW180 nhập khẩu – CDVTCKBD01
Kết cấu máy: 1-Máy điện 2-Trục máy I 3-Máy giảm tốc 4-Thùng trộn 5-Trục máy II 6-Máy trộn trên 7-Thùng đựng nguyên liệu 8-Máy trộn dưới 9-Tay gạt mở nắp Dung lượng L 180 Công suất Kw 2.2 Chuyển more »
Kích căng kéo kiểu YCQ, YCW loại 250 tấn nhập khẩu – CDVTLC01
Đặc tính chung của kích căng kéo kiểu YCW và kích căng kéo YCA: + Dùng để kéo thanh PC32, PC36, PC38 phục vụ công tác lao lắp dầm cầu, đúc hẫng + Dùng để căng kéo các bó cáp dự ứng lực như: Các loại phổ thông ở Việt Nam: 4 lỗ, 7 lỗ, 12 more »