hệ thống

Thi công ẩu làm tai nạn chết người, 2 kỹ sư bị khởi tố hình sự

Thi công ẩu gây tai nạn chết người, 2 kỹ sư bị khởi tố - ảnh 1 Ngày 1-8, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Long Thành-Đồng Nai cho biết, cơ quan này đang xem xét phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Long Thành đối với hai kỹ sư tham gia thi công công trình mở more »

Hầm Thủ Thiêm: chạy đua với thời gian để bảo hành

IMGP0414_cb426 Sau sự cố thấm nướctại hầm Thủ Thiêm (đường hầm vượt sông Sài Gòn), hàng loạt biện pháp đã đượckiến nghị thực thi nhằm đảm bảo an toàn trong khi thời hạn bảo hành của côngtrình này chỉ còn hơn 3 tháng nữa là kết thúc. UBND TP.HCM đã xem xét kiến nghị của Sở more »

Mưa bảo tạo hố tử thần: Làm gì có cái chuyện đó

Mưa đã tạo hố tử thần: Chuyên gia phản đối - ảnh 1 “Không thể nói nguyên nhân gây nên “hố tử thần” là do mưa bão được. Nếu nói như vậy là các bên thoả hiệp với nhau mà không ai có lỗi cả”. PGS. Nguyễn Văn Hùng, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Xây dựng cho biết quan điểm trước thông tin Sở GTVT Hà Nội more »

Cây cầu gỗ, chông chênh tính mạng

cau-go Từng là ước mơ của hàng vạn người dân sống nơi đò ngang cách trở nhưng giờ đây, những cây cầu gỗ già nua lại trở thành mối đe dọa mỗi khi người qua lại, nhất là vào mùa mưa bão Không giống những nơi khác, Phú Yên có những cây cầu gỗ dài đến more »

“Đỗ thừa hố tử thần do mưa bảo là thoả hiệp với nhau!”

“Nói hố tử thần do mưa là thoả hiệp với nhau!” - ảnh 1  “Không thể nói nguyên nhân gây nên “hố tử thần” là do mưa bão được. Nếu nói như vậy là các bên thoả hiệp với nhau mà không ai có lỗi cả”. PGS. Nguyễn Văn Hùng, nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Xây dựng cho biết quan điểm trước thông tin Sở GTVT Hà Nội more »

Lấp hố tử thần: Trước tiên cần tìm rõ nguyên nhân vì sao sụt lún

Khắc phục hố tử thần: Cần tìm rõ nguyên nhân sụt lún - ảnh 1 Liên quan đến việc khắc phục “hố tử thần” ông Nguyễn Văn Nhậm, bộ môn cầu – hầm (Khoa Công trình Đại học Giao thông Vậntải, đơn vị tư vấn trường Đại học Giao thông Vận tải) cho biết: “Phải xác định chính xác 2 nguyên nhân xem đường sụt làm cống vỡ hay cống more »

Trạm thu phí “thập diện mai phục”, doanh nghiệp vận tải khốn đốn

Theo quy định, khoảng cách giữa hai trạm thu phí phải tối thiểu 70km. Tuy nhiên tại TP Hồ Chí Minh, đa số các trạm thu phí chỉ cách nhau 30km đến 40km, thậm chí có trạm cách nhau chỉ vài kilômét và “phong tỏa” khắp cửa ngõ khiến các doanh nghiệp vận tải bức more »