Cọc khoan nhồi cho trụ cầu: trình tự thi công từ ống vách đến đổ bê tông dưới nước
Cọc khoan nhồi cho trụ cầu được làm thế nào: hạ ống vách, khoan giữ thành bằng dung dịch, làm sạch đáy, hạ lồng thép và đổ bê tông bằng ống dẫn dưới nước.
Một cây cầu được dựng lên thế nào: cọc khoan nhồi và cọc đóng cho trụ cầu, vòng vây cọc ván thép, đổ bê tông bịt đáy, bệ và thân trụ; đúc dầm tại bãi và lao dầm (giá lao, cẩu), đúc hẫng cân bằng, đúc đẩy, đà giáo di động; thi công cầu dây văng ở mức nguyên lý; thi công trên sông có tàu thuyền; nối cầu với đường (bản quá độ). Viết như kỹ sư giải thích cho người mới vào nghề.
Cọc khoan nhồi cho trụ cầu được làm thế nào: hạ ống vách, khoan giữ thành bằng dung dịch, làm sạch đáy, hạ lồng thép và đổ bê tông bằng ống dẫn dưới nước.
Muốn đổ bệ trụ cầu giữa sông phải tạo một khoang khô: đóng vòng vây cọc ván thép, lắp khung chống, đổ bê tông bịt đáy dưới nước rồi mới hút nước, đập đầu cọc.
Cọc đóng cho mố trụ cầu gồm cọc bê tông cốt thép, cọc ống dự ứng lực và cọc ống thép: cách hạ bằng búa, độ chối là gì, ưu nhược so với cọc khoan nhồi.
Thân trụ và xà mũ cầu được đổ thế nào: chia đợt đổ, ván khuôn lắp ghép, ván khuôn leo cho trụ cao, kiểm soát nhiệt bê tông khối lớn và đá kê gối.
Dầm cầu đúc sẵn được làm tại bãi rồi đưa lên trụ bằng cẩu hoặc giá lao dầm. Trình tự vận chuyển, lao dọc, sàng ngang, kê gối và các rủi ro lật dầm cần biết.
Đúc hẫng cân bằng xây cầu dầm hộp nhịp lớn mà không cần đà giáo dưới sông: đúc khối đỉnh trụ, dùng xe đúc vươn dần hai phía, căng cáp từng đốt rồi hợp long.
Ba cách đổ dầm cầu bê tông tại chỗ ngoài đúc hẫng: đà giáo cố định, đà giáo di động đúc từng nhịp và đúc đẩy. Nguyên lý, điều kiện dùng và rủi ro của từng cách.
Cầu dây văng được dựng thế nào: đổ tháp bằng ván khuôn leo, thi công dầm hẫng đối xứng từ tháp, lắp và căng từng dây, theo dõi hình học tới khi hợp long nhịp gi
Làm cầu giữa dòng sông vẫn có tàu chạy: bố trí luồng tạm, phao báo hiệu, cầu tạm thi công, xà lan và cách tổ chức công trường qua mùa lũ an toàn.
Mố cầu, tường cánh, đắp sau mố và bản quá độ được làm thế nào để chỗ nối giữa cầu và đường không lún, không tạo cú xóc. Trình tự và các lỗi thi công hay gặp.
Để lại thông tin, chúng tôi sẽ liên hệ trong 24 giờ.